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在第三届吕梁职业技能大赛客车驾驶技术项目决赛现场，来自吕梁公共交通有限公司的王福长从容上场，熟练地驾驶着长12米、宽2．4米的大客车在指定的S形区域内灵巧地完成前进倒退等高难度动作。“‘S弯’赛道考核要求车辆沿S弯以正进倒出的方式在只有3米左右宽度且两边竖有10个木杆的赛道上行驶，且时间只有5分钟，同时车身不准擦、碰杆，车轮不准压线、出线。”在王福长眼中，赛场好比马路，一个个竖立着的杆子好比路上的行人，一旦车辆撞到杆子或是压线就如同撞到行人，其后果不堪设想。王福长说，该项目对驾驶员的要求很高，除了考验参赛选手的驾驶技术和对车的把控能力，更加考验参赛选手的心态。最终，有着20年驾龄的王福长凭借着过硬的技术，超常的发挥，从36名选手中脱颖而出，摘取了第三届吕梁职业技能大赛客车驾驶技术项目桂冠，被授予了吕梁技术状元称号。
赛后王福长逢人便说：“是公交公司给我提供了最宽松的竞技舞台，最良好的技术交流平台，特别是公司领导的关心、鼓励和重视，同事间相互学习探讨，我才能一直坚持自己的梦想，也终于不负众望获得好成绩。”王福长的成长不仅是驾驶技术的提高，更是在比赛中学会了处事不惊。赛后他在总结经验时说出了自己的心声：“其实大家水平都差不多，心态有时候比技术更重要，比赛不仅考验技术，更考验心态。”
41岁的王福长个头高大，笑容憨厚，与粗犷的外表不同，工作中的他是个心思细腻的“老师傅”。2018年，王福长通过考试进入吕梁公共交通有限公司成为102线路上一名普通的公交车驾驶员，“公交车驾驶员不仅要将乘客安全运送至目的地，还要为乘客服务好。”102路线全程15公里，途经33个站点，跨度大、路线长、人流量多，结合这一路线特点，王福长摸索总结出一套安全行车法则：一是起步要平缓，二是行速方向稳，三要提前有预判。每天平均九个多小时的工作时长，固定的线路，重复的站点，十五公里的单程每天要往返四趟，就是这样的工作他一做就是五年，一直服务在平凡岗位的第一线。
“穿上这身工作服就要担起肩上的责任。”王福长在说这话的时候脸上洋溢着自豪，眼睛里充满了光。五年来，他凭着精湛的驾驶技术和优质的服务，始终保持着安全行车零事故、服务零投诉的纪录。王福长驾驶的102路公交车乘客多以老年人为主，每天上车前他始终坚持先绕车一圈对车辆安全状况进行仔细检查，确定没有安全隐患才开始一天的工作。保持心态平稳是王福长的驾驶心得，每到车辆起步或是到站，他总是把车开得稳又稳。遇到老年人乘车，王福长经常会鼓励其他乘客给予他们特需的照顾，优先上车、文明让座等，同时主动引导乘客往后走，指定位置摆放行李，即不妨碍车内其他乘客通行，也使大家都能得到方便。一些常坐102路线的乘客评价王福长：“外表是硬汉，驾驶很细腻，坐他的车安心、舒服。”五年来，王福长先后荣获公交公司“先进工作者”“标兵驾驶员”“文明公交驾驶员”等称号，2022年更是在山西汽车运输集团组织的驾驶员技能大赛中夺得一等奖的荣誉。
术业有专攻，行行出状元。王福长对这份职业的热爱不仅为他带来了各种奖项和荣誉，更在生活和学习中影响着自己的一对儿女，在孩子成长的道路中树立一个榜样作用。他对自己的孩子经常说“要善于从别人那里学习经验，坚持认真的对待自己的学习和工作，保持良好的心态，付出总有回报”。
俗话说“一分耕耘一分收获”，每一次收获都必须付出努力，只有付出才能换回属于自己的回报，坚持到底，王福长做到了。接下来王福长计划在工作之余参加更多的比赛，在不断的切磋中精进自己的驾驶技术，丰富自己的经验，锻炼更好的心态，真正“用技于民”，为乘客提供最安全、最优质的的公交出行保障。（记者 罗丽 实习记者 杜佳慧）
